【軍用車両】ケッテンクラートとは？戦車とバイクの融合、その特徴と歴史を徹底解説

2024年4月17日 2024年4月17日

10万グラムの人

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第二次世界大戦で活躍したケッテンクラート（Kettenkrad）は、正式名称をSdKfz 2といい、ドイツ軍が開発した半装軌式の軍用車両です。1940年に開発が始まり、戦争が終わる1945年までに約8,345台が製造されました。ケッテンクラートは、前部がオートバイのような操縦席であり、後部がキャタピラを持つトラックのような構造をしています。この設計は、狭い道や破壊された橋などの困難な地形でも機動性を維持することを可能にしました。また、小型で軽量ながら、兵士や装備、さらには小型の火砲を運搬する能力を持っていたため、様々な任務で使用されました。ケッテンクラートの主な用途は、前線への物資輸送、通信ケーブルの敷設、傷病兵の運搬などでした。また、特にロシアの厳しい冬や東部戦線の泥濘（でいねい）の中でもその価値を発揮し、高い機動力と信頼性から、ドイツ軍だけでなく、戦後は農業分野などでも利用されるなど、その用途は多岐にわたりました。エンジンはオペル製の水冷直列4気筒を搭載し、最高速度は約70km/hに達しました。その小回りの良さと地形適応性により、ケッテンクラートは戦場での高い評価を得ることとなり、戦後も多くの軍事愛好家やコレクターによって珍重されています。ケッテンクラートは、そのユニークなデザインと実用性により、第二次世界大戦の兵器としてだけでなく、戦後の平和な用途にも適応できる柔軟性を示した例として、今日でも興味深い存在として語り継がれています。

0:00　あいさつ
0:37　概要
1:42　開発経緯
4:39　特徴
7:37　戦闘での使用

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