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韓国、上下水道管理がずさんすぎて道路がシンクホールまみれ【ゆっくり解説】

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大雨の後は「シンクホールの恐怖」…通勤バスが転落し乗客負傷＝韓国
https://www.wowkorea.jp/news/korea/2022/0813/10359777.html
大雨の後は「シンクホールの恐怖」…通勤バスが転落し乗客負傷＝韓国

ソウル郊外のソンナム（城南）市で、大雨でできた道路のシンクホール（陥没穴）に通勤バスが転落し、運転手と乗客が負傷した。

キョンギド（京畿道）消防災難本部は12日午前5時ごろ、城南市ブンダン（盆唐）区クムゴク（金谷）洞付近を走行中だった通勤バス1台が、直径5～6メートル、深さ1.6メートルのシンクホールに転落する事故が発生したと発表した。

この事故で50～60代とみられる乗客7人が負傷し、近くの病院に搬送された。

事故が起きた所は最近の大雨で道路下の土が流失し、シンクホールが発生したという。

警察では、運転手がシンクホールと周辺に設置された安全フェンスなどを発見できず、そのまま走行して事故が起きたと見て、詳しい経緯を調べている。

直径120メートル級の穴も!?　韓国で頻発する「シンクホール現象」は人災だった！
https://www.excite.co.jp/news/article/Cyzo_201607_120_3/

7月5日、蔚山市近海でマグニチュード5.0の地震が発生し、国中が不安に包まれている韓国。ところが、地震とともに韓国人の日常を不安にさせる、もうひとつの現象がある。それが「シンクホール」だ。

　シンクホールとは、ある日突然、地面や道路の一部が陥没する現象。いまや世界各国でシンクホール現象が起きているが、主な原因としては地中の石灰岩の溶解が挙げられる。スウェーデンでは2012年に深さ61メートルの巨大シンクホールが発生しており、アメリカでもリゾートホテルの建物が巨大シンクホールにのみ込まれるといった大きな事故が起きた。

　それらに比べると小規模ではあるが、韓国でもここ5～6年でシンクホール現象が多発している。発生地域はソウル、釜山、慶州、木浦など全国にわたるのだが、最も深刻な都市は首都ソウルだ。

　2010～14年までの4年間、ソウル都心部では縦横2メートルを超える大型シンクホールが13件も発生している。中には、直径120メートルに及ぶものもあったという。それより小さなシンクホールが発生したケースは数知れず。どちらにせよ、すべて人命を脅かしかねないものだった。

　ただ、スウェーデンやアメリカの巨大シンクホールとは違って、韓国で発生しているシンクホールの約8割は“人災”によるものといわれる。その原因となるのが、排水施設の老朽、破損、建築作業だ。また、地下鉄の工事も有力な原因のひとつのようだ。

　韓国メディアによると、ソウル市内に潜むシンクホールの約60％が地下鉄路線に沿って存在しているという。特に、ソウル地下鉄3号線の仏光駅と独立門駅の間は最も危険だそうだ。この区間には、500メートルごとにひとつの割合でシンクホールが潜んでいるとか。

　09年開通した地下鉄9号線区間もかなりの軟弱地盤らしく、建設の際には同じく軟弱地盤の東京東部を走る都営地下鉄の事例を参考にしたそうだ。にもかかわらず、工事はかなり難航したらしい。

　シンクホールに対する市民の不安が募る中、ソウル市はシンクホールを予測できる「道路陥没管理システム」を今月から始動させた。そのシステムを使って、ソウル地域の地盤情報のデータベースを構築し、事故予防につなげる予定らしい。

　最近続いた梅雨と先日の地震によって、またもや全国各地でシンクホール現象が相次いでいる韓国。SNSには、報道しきれないほどのシンクホール目撃情報が、次から次へと寄せられている。
　いずれにせよ、韓国は決して安全な国とはいえない。今後、大きな事故が起こらなければいいのだが……。

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