![](https://yukkuri-matome.com/wp-content/uploads/2021/08/106-Re1862.jpg)
訂正:冒頭のやりとりにて「Air Tug」としておりましたが正しくは「Air Tag」となります。
エルアル航空1862便はスキポール空港の離陸直後、エンジン推力の喪失と緊急事態を宣言。
出発地に引き返そうと試みたものの機体の制御は極めて困難になりつつあった。
【参考】
https://reports.aviation-safety.net/1992/19921004-2_B742_4X-AXG.pdf
https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19921004-2
https://www.tailstrike.com/041092.htm
http://www.shippai.org/fkd/cf/CB0071013.html
https://apnews.com/ead005e3cdf901ae853d15749805ec18
https://www.jstage.jst.go.jp/article/jjsass1969/24/275/24_275_606/_pdf/-char/en
https://news.mynavi.jp/article/aero_tech-12/
http://hamakazuchan.la.coocan.jp/aircraft/hydraulics-on-aircraft.html
https://en.wikipedia.org/wiki/El_Al_Flight_1862
【コックピットボイスレコーダーの音声はこちらで聞くことが出来ます】
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